Praha 22. září 2026 – V ulici K Prádelně v městské části Praha 10 aktuálně probíhá demolice stávajícího a výstavba nového silničního mostu. S tím souvisí komplikace a omezení v dopravě. Nový most bude širší a bude mít větší kapacitu při povodňovém stavu než stávající most. Součástí stavby jsou úpravy navazujících úseků komunikace, odvodnění, římsy, mostní zábradlí a úprava koryta Botiče v prostoru pod mostem.
Barbora Lišková, tisková mluvčí TSK hl. m. Prahy: „Nový most je navržen jako monolitická rámová konstrukce, založen na mikropilotech. Most budeme bourat celý a budeme přemisťovat i inženýrské sítě. To jsou práce velmi náročné a potrvají dlouho.“
Také ulice K Vodě bude po celou dobu kompletně uzavřena, a to v úseku od křižovatky Na Lávce ke křižovatce K Prádelně.
Barbora Lišková, tisková mluvčí TSK hl. m. Prahy: „Dopravní obsluze stavby bude z části komunikace vjezd povolen, to bude platit i pro zásobování sportovního areálu a další rezidenty. Jinak je ale naplánovaná objízdná trasa ulicemi Na Lávce a Pod Náhonem.“
Trasa se bude muset také obcházet, protože byla určena i pro cyklisty a pěší. Most bude kompletně zdemolován a nebude tak možné ho využít. Naštěstí nejde o zcela páteřní komunikaci, zdržení na objízdných trasách tak může dosahovat maximálně deseti minut. Protože jde o kompletní stavbu nového mostu, práce jsou naplánovány až do poloviny prosince.
Zdroj: POLAR televize Ostrava
https://www.protext.cz/zpravy/59276.
Často kladené otázky
Kdy byla zahájena výstavba nového mostu?
Praha 22. září 2026.
Jaké úpravy souvisejí se stavbou mostu?
Úpravy navazujících úseků komunikace, odvodnění, římsy, mostní zábradlí a úprava koryta Botiče.
Jaké bude dopravní opatření během výstavby?
Ulice K Vodě bude kompletně uzavřena, objízdná trasa bude ulicemi Na Lávce a Pod Náhonem.