Auto-moto, doprava a stroje

Společnost Huawei byla jako přední světový dodavatel infrastruktury ICT a inteligentních terminálů pozvána k účasti na slavnostním zahájení veletrhu Super Terminal Expo a aby vystoupila na panelu. Společnost Huawei na výstavě představila své nejnovější produkty a řešení a také své úspěchy v oblasti pomoci digitalizaci a inteligenci leteckého a logistického průmyslu. […]

Kovonský most v Karviné, který spojuje části Nové město a Hranice, je po půl roce opět průjezdný. Řidičům tak konečně odpadlo zdlouhavé objíždění města. Po objízdných trasách jezdili řidiči v Karviné od poloviny dubna a ve špičce stáli v dlouhých kolonách hlavně v centru města. Tato komplikace konečně skončila, most byl pro osobní automobily otevřen v pondělí odpoledne, autobusy se na své původní trasy vrátily v úterý, tedy ještě před původním plánovaným termínem. […]

Londýnská ulice v Liberci je od pondělí 14. října uzavřená. Pro řidiče mířící do Stráže nad Nisou to znamená značné komplikace. […]

Na velice očekávané výstavě EICMA společnost Tromox hrdě představila svůj nejnovější výtvor, elektromotorku M03, spolu se sériově vyráběným modelem MC10 a nově modernizovaným modelem Ukko S+. Model M03, navržený speciálně pro dojížďku do města, vyniká výjimečnou hodnotou a technicky vyspělou estetikou ve stylu retro. Dále upevňuje pozici společnosti Tromox v oblasti městské elektromobility. […]

Od 1. ledna příštího roku má být na 662 km hlavních českých koridorových tratích zaveden tzv. výhradní provoz pod ETCS (European Train Control System). Po těchto tratích tak nebudou smět jezdit jiná hnací vozidla než taková, která jsou vybavena evropským zabezpečovacím systémem. Přestože měl tento systém v českých podmínkách velké problémy se spolehlivostí, do dnešního dne není jasné, jaké jsou výsledky zkušebního provozu, protože ministerstvo dopravy a Správa železnic je přísně tají. Stejně tak není jasné, zda budou mít České dráhy a ostatní dopravci dostatek hnacích vozidel vybavených palubními jednotkami ETCS, aby byli schopni zachovat současnou kapacitu dopravy. Na rozdíl od všech ostatních evropských zemí chce české ministerstvo dopravy vypnout národní zabezpečovací systém LVZ a zrušit stávající návěstidla („semafory“) a další signalizační zařízení. V případě výpadků, sabotáží nebo kybernetického útoku tak budou české železniční tratě bez jakéhokoliv zabezpečovacího zařízení! […]